Querlast

Was bedeutet Querlast?

Eine Querlast (auch Querkraft oder Scherkraft) ist in der Statik und Befestigungstechnik eine Kraft, die senkrecht (quer) zur Längsachse eines Bauteils oder Befestigungselements wirkt.

In der Praxis entscheidet die Einbaulage über die Lastart: Bei einer klassischen Wandbefestigung (z. B. Regal oder Schaltschrank an einer vertikalen Wand) wirkt das Eigengewicht des montierten Objekts nach unten und erzeugt damit eine Querlast auf die horizontal eingedübelte Schraube. Wirkt die Kraft quer durch das Bauteil, führt dies zu einer Scher- oder Schubbeanspruchung des Befestigungsmittels sowie zu Lochleibungsdruck im Verankerungsgrund.

Bedeutung für die Befestigungstechnik

Querlasten beanspruchen Befestigungssysteme auf Scherung und – bei Abstandsmontagen mit Hebelarm – auf Biegung.

Wird eine Verankerung nicht ausreichend für die auftretenden Querlasten dimensioniert, drohen:

• Abscheren von Schrauben, Bolzen oder Ankern
• Randausbrüche und Abplatzungen im Verankerungsgrund (z. B. Beton oder Mauerwerk)
• Unzulässige Verformungen und Durchbiegungen des Befestigungselements

Moderne Befestigungssysteme, wie Schwerlastanker oder Rahmendübel von fischer, sind speziell für die Aufnahme hoher Querlasten ausgelegt und besitzen entsprechende europäische technische Bewertungen (ETA). Für die sichere Montage müssen Handwerker stets die zulässigen Querlasten sowie die erforderlichen Rand- und Achsabstände der Dübel beachten.

Wie erkennt man Überlastungen durch Querlasten auf der Baustelle?

Eine Überbeanspruchung durch Querkräfte lässt sich an typischen Schadensbildern erkennen:

• Verschiebung: Sichtbares Absacken oder horizontales Verrutschen des Anbauteils quer zur Dübelachse.
• Baustoffschäden: Risse, Abplatzungen oder Ausbrüche im Mauerwerk bzw. Beton, insbesondere bei zu geringem Randabstand in Lastrichtung.
• Materialverformung: Sichtbar verbogene, plastisch verformte oder abgeschmolzene/abgeschwächte Schraubenschäfte durch Scher- und Biegekräfte.

Unterschied zu anderen Lastarten

In der Befestigungstechnik werden Lasten immer in Relation zur Längsachse des Verankerungsmittels (z. B. Dübel oder Ankerstange) unterschieden: