„Zunächst wurde geplant, die Anlagen aufgrund hoher Lasten mit je vier Ankern pro Einheit, jeweils mit einem Durchmesser von 24 Millimetern, an den Tunnelröhren zu befestigen“, berichtet Andrey Egorov, Geschäftsführer von fischer Russland. „Hierbei boten wir eine wesentlich wirtschaftliche Befestigungslösung bei gleichbleibend hoher Sicherheit“, betont der Experte und erläutert: „Mit unserem fischer FAZ II 24/30 A4 ließ sich die Anzahl an Befestigungspunkten von vier auf zwei reduzieren und zugleich die erforderliche Tragfähigkeit sicherstellen.“ Dadurch wurden bei der Befestigung der Be- und Entlüftungsanlagen in dem hochdichten Bewehrungsbeton des Bahntunnels Fehler vermieden sowie Materialkosten und Arbeitszeit verringert.